在日常生活中，我們只聽說過旋挖鉆機(jī)這類的機(jī)器，我們知道的很少，那么，到底什么是挖改鉆機(jī)呢？顧名思義就是在不影響挖掘機(jī)功能的前提下，利用挖掘機(jī)自帶破碎錘油路，連接專用液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，即可將挖掘機(jī)改造成液壓鑿巖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、螺旋鉆機(jī)、液壓劈裂機(jī)，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)一機(jī)多用的功能，改裝設(shè)備。

挖改鉆機(jī)是一種非標(biāo)的設(shè)備，改裝市場也是良莠不齊，質(zhì)量問題引發(fā)了很多客戶的擔(dān)憂。事實(shí)上，目前我國的鑿巖機(jī)而且是低壓小動力等級，開放式的控制。并且我國挖改鉆機(jī)技術(shù)是已經(jīng)運(yùn)用得非常成熟，在國外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復(fù)雜，主要是怎樣設(shè)計(jì)來優(yōu)化鑿巖機(jī)動力頭的效用問題。故障率相對專用的鉆車來說其實(shí)并不高，個(gè)別用戶采購的設(shè)備故障率高是因?yàn)樾∽鞣划a(chǎn)品，在用料上能省則省，也沒經(jīng)過科學(xué)的數(shù)據(jù)計(jì)算，隨意采用便宜的零部件。正規(guī)廠家的挖改鉆機(jī)故障率并不高于傳統(tǒng)鉆機(jī)的故障率。

自20世紀(jì)80年代以后，在世界范圍內(nèi)鉆探機(jī)的發(fā)展比較迅速。由于液壓技術(shù)具有部件間的連接機(jī)動性強(qiáng)，操作集中省力，扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍大等特點(diǎn)，全液壓鉆機(jī)普遍得到研制與應(yīng)用。

隨著我們中國在國內(nèi)國外兩個(gè)市場發(fā)力，并且跟隨著一帶一路建設(shè)的推進(jìn)口號。我們的資本，為了適應(yīng)各種鉆探工藝參數(shù)的要求，能實(shí)現(xiàn)多工藝鉆探的多功能鉆探機(jī)已陸續(xù)問世，它可以用一臺設(shè)備代替幾種不同性能的設(shè)備使用，還有企業(yè)項(xiàng)目都能夠從內(nèi)銷向海內(nèi)外企業(yè)發(fā)展。

2018年，旋挖鉆機(jī)銷量大幅度增長，其他指標(biāo)如開工時(shí)長等數(shù)據(jù)，也反映著旋挖鉆機(jī)這一年不俗的市場表現(xiàn)。火熱的行業(yè)背后，更是中國經(jīng)濟(jì)回暖，出口升溫等宏觀條件的不斷改善。旋挖鉆機(jī)市場火爆的出乎許多人意料，而且火的一塌糊涂，不少企業(yè)甚至出現(xiàn)缺貨情況。眼看著18年即將過去，放眼未來相信在即將到來的2019，挖改轉(zhuǎn)行業(yè)將會保持新的突破，再創(chuàng)輝煌。